Проблемы с МКПП
Механическая коробка передач – крайне продуманный и надежный узел, который при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании без проблем проходит по 300-500 тысяч километров без капитального ремонта. Но в жизни случается всякое, да и заводской брак никогда нельзя исключать. В этой статье мы собрали наиболее распространенные поломки коробки передач и причины их появления.
- Проблемы с переключением, передача не включается. Подобная проблема возникает тогда, когда уровень масла очень мал, оно сильно загустело, шестерни износились или привод сцепления растянулся.
- При движении чувствуется сильный запах гари, в салоне может наблюдаться дым. Это показатель того, что коробка перегревается. Причин этому может быть несколько – либо отсутствие масла (его повышенная вязкость), или поломка масляного радиатора.
- На нейтральной передаче слышен шум. Скорее всего эта ситуация возникла из-за сильного износа шестеренок, подшипников или зубьев. Ремонт в этом случае будет достаточно дорогой и сложный – придется разбирать коробку и менять в ней все изношенные детали.
- Передачу «выбивает». Это происходит из-за изношенных синхронизаторов и шестерен – для устранения потребуется серьезный ремонт.
- Повреждение муфты сцепления. Такая ситуация возникает из-за того, что муфта прихватывается к маховику и не отсоединяется от него при нажатии педали. Автомобиль начинает двигаться вперед даже на нейтралке, при переключении возникает странный шум спереди, машина «дергается» и теряет приемистость. Обычно подобная проблема возникает при неправильно отрегулированной педали сцепления (не выжимается), но могут быть и более серьезные причины.
- Течь масла. Заметить подобную проблему можно двумя способами – в гараже под машиной образуются пятна масла или при заезде на яму. Обычно течь хорошо видна невооруженным глазом – потеки масла свидетельствуют о прохудившемся сальнике или прокладке. Исправить проблему можно путем замены испорченной детали.
- Коробка начинает выть при движении. Это достаточно распространенная проблема, причем она может проявляться как на всем диапазоне скоростей, так и на какой-то одной. Причина – износ, повреждение или выход из строя шруса, разбитые зубцы подшипников.
Ремонт механической коробки передач
В случае появления каких-то проблем мы рекомендуем без промедления обращаться на ближайшее СТО для ремонта. Вы должны понимать, что чем раньше вы устраните проблему, тем дешевле обойдется весь ремонт. Не нужно затягивать – если чувствуете неполадки, то приезжайте и устраняйте их. Специалисты автотехцентра "Нивюс" Nivus.ru сделают диагностику и при необходимости выполнят ремонт любой сложности.
