Вакансии курьера в СПб: на личном автомобиле заработки выше
До следующей летней Олимпиады еще четыре года, но уже сейчас спортивным менеджерам есть смысл задуматься о формировании будущей российской сборной по легкой атлетике и в этой связи присмотреться к кандидатам из числа питерских курьеров. От допинга они стопроцентно чисты (ну какой может быть допинг с минимальной зарплатой в 10 тысяч рублей?!), а тренируют их питерские работодатели жестко, гоняя из конца в конец города с утра до вечера.
Вот только есть вероятность, что к Олимпиаде-2020 в Токио питерские курьеры, увы, не добегут, поскольку за последние четыре месяца число вакансий для пеших посыльных сократилось на 11 процентов. Компании, нуждающиеся во все более быстрой доставке документов, наличных денег, товаров, явно делают ставку на моторизованных курьеров, именно для них предназначено 56 процентов всех актуальных вакансий, да и оплачивается эта работа существенно лучше. Курьер на личном автомобиле (изредка на транспорте работодателя) зарабатывает в среднем 34300 рублей, курьер, передвигающийся на своих двоих и на общественном транспорте, – всего лишь 16866 рублей. Впрочем, пешим курьерам достаточно часто предлагают неполный рабочий день (4-6 часов) или неполную рабочую неделю, отсюда и столь скромная средняя зарплата.
От курьеров «с моторчиком» работодатели требуют способности быстро ориентироваться в дорожных ситуациях, находить лазейки даже в самых глухих пробках. А для этого нужно хорошо знать город. Кстати, это требование фигурирует в 55 процентах всех вакансий для курьеров вне зависимости от способа их передвижения. Кадровики подчеркивают: хорошо, если на машине или телефоне претендента на вакансии курьера в СПб установлен навигатор (11% всех предложен6ий для курьеров даже содержит дополнительное требование: владение смартфоном или планшетом на базе Android), хорошо также, если курьер умеет пользоваться, допустим, Яндекс-картами, однако тот, кто знает Петербург, а иногда и Ленобласть как свои пять пальцев и может найти дорогу к цели без помощи Интернета, пользуется безусловным преимуществом при трудоустройстве.
Заработки курьера, безусловно, зависят от его занятости, а точнее, от количества и сложности заданий, которые ему предстоит исполнять. Минимальное задание для пешего курьера – 4–5 поездок в день, лучшее предложение – 250 рублей за поездку плюс оплата проезда. Максимум для курьера на личном автомобиле – 35-42 поездки в день, при этом посыльный не просто должен кататься из конца в конец мегаполиса, но заниматься сбором и доставкой почтовых отправлений весом до 10 кг.
Как уже упоминалось выше, минимальный заработок пеших курьеров составляет 10 тысяч рублей, лучшее стартовое предложение для них – 25 тысяч, озвученный работодателями потолок – 35 тыс. рублей. Минимальный заработок курьеров на личном автомобиле равен 15 тыс. рублей (причем работодатель заверяет, что это «белая» зарплата), лучшее стартовое предложение – от 50 тысяч, а по максимуму водитель может «выпрыгнуть» до 70 тысяч в месяц, хотя охочему до денег соискателю предварительно необходимо будет оформить статус предпринимателя и, соответственно, в дальнейшем самостоятельно платить все налоги.
В последнее время стала востребованной работа в СПб курьером на мотоскутере, причем некоторые компании сами предоставляют в распоряжение своих работников не простой, а электроскутер.
К сожалению, в последние месяцы сократилось число работодателей, готовых оформить курьера в соответствии с трудовым законодательством. Сегодня такое обязательство берут на себя менее трети компаний.
Но для студентов эта подработка может стать ступенькой для дальнейшего трудоустройства по специальности. Если покажут себя добросовестными сотрудниками, им может быть предложена работа специалистом в Санкт-Петербурге уже в соответствии с изучаемой профессией и на постоянной основе.
