Чтобы двигатель не перегревался
Даже дилетанту понятно, насколько важен радиатор охлаждения двигателя автомобиля. Еще его называют основным радиатором, поскольку в современных автомобилях появились и радиаторы печки, отопителя, теплообменник - масляный радиатор, конденсор - радиатор кондиционера.
Вполне может водитель и пассажиры немного потерпеть и обойтись какое-то время без того же кондиционера летом. И даже зимой, в крайнем случае, если уж так сложится в пути-дороге, что печка сломалась, не работает, можно обойтись без печки, добраться до дома, до автосервиса.
Совсем иначе складывается ситуация в том случае, если потёк, например, прохудился, вышел из строя радиатор охлаждения двигателя автомобиля. Позволяет контролировать необходимые параметры работы двигателя tm108 датчик температуры. В случае, если температура превысит допустимые значения, придется в срочном порядке принимать необходимые меры. Хорошо, если потребуется лишь просто долить тосол,- понемногу он может испаряться в сложных условиях работы автомобиля, особенно на низких передачах, в длительных стояниях в пробках. Если не следить за уровнем охлаждающей жидкости и вовремя ее не добавлять, то не исключен вариант возникновения воздушной пробки. Это, конечно, гораздо неприятнее, однако также не критично, не потребуется обращаться в автосервис. Даже своими руками, потратив, правда, немало времени, удастся это исправить.
Если же получилось так, что радиатор охлаждения двигателя автомобиля дал течь, то можно попробовать вариант с каким-либо из герметиков для радиатора. Если не поможет - тогда придется рулить в автосервис, снимать радиатор, заваривать. Если его не потребуется попросту заменять.
Простого охлаждения воздушным потоком для двигателя автомобиля недостаточно.
Вполне может водитель и пассажиры немного потерпеть и обойтись какое-то время без того же кондиционера летом. И даже зимой, в крайнем случае, если уж так сложится в пути-дороге, что печка сломалась, не работает, можно обойтись без печки, добраться до дома, до автосервиса.
Совсем иначе складывается ситуация в том случае, если потёк, например, прохудился, вышел из строя радиатор охлаждения двигателя автомобиля. Позволяет контролировать необходимые параметры работы двигателя tm108 датчик температуры. В случае, если температура превысит допустимые значения, придется в срочном порядке принимать необходимые меры. Хорошо, если потребуется лишь просто долить тосол,- понемногу он может испаряться в сложных условиях работы автомобиля, особенно на низких передачах, в длительных стояниях в пробках. Если не следить за уровнем охлаждающей жидкости и вовремя ее не добавлять, то не исключен вариант возникновения воздушной пробки. Это, конечно, гораздо неприятнее, однако также не критично, не потребуется обращаться в автосервис. Даже своими руками, потратив, правда, немало времени, удастся это исправить.
Если же получилось так, что радиатор охлаждения двигателя автомобиля дал течь, то можно попробовать вариант с каким-либо из герметиков для радиатора. Если не поможет - тогда придется рулить в автосервис, снимать радиатор, заваривать. Если его не потребуется попросту заменять.
Простого охлаждения воздушным потоком для двигателя автомобиля недостаточно.
