Автотранспортные грузоперевозки

Доставка автотранспортом — едва ли не самый востребованный вид грузоперевозок в России. Популярность его не случайна.

Плюсы грузоперевозок автотранспортом:

Широкий выбор вариативных маршрутов движения транспорта; Возможность учета особенностей перевозимого груза, например, перевозка скоропортящихся продуктов в фургоне с холодильной установкой; Возможность осуществления грузоперевозок в регионы со слаборазвитой транспортной инфраструктурой; Сравнительно низкая стоимость.

Автотранспортные грузоперевозки по России позволяют учитывать особенности груза. Так, для каждой категории отправлений используется отдельная разновидность автотранспорта.

тент, полуприцеп - самый популярный вид кузова. Применяется для доставки большинства грузов. При растентовке можно осуществлять боковую и верхнюю загрузку. тентованный полуприцеп "jumbo" обладает большей вместимостью, если сравнивать с обычным полуприцепом. тент, автосцепка - это сочетание тентованного автомобиля и прицепа. Его преимущество - это вместительность и быстрота погрузки/разгрузки. Основной недостаток такого транспорта - его непригодность к перевозке длинномерных грузов. автоцистерна - предназначена для транспортировки жидкостей, как пищевых, так и промышленных. рефрижератор. Используется в тех случаях, когда нужно перевозить скоропортящиеся продукты. Поддерживаемая температура от +25`С до - 25`С. изотермический прицеп — предназначен для перевозки продуктов питания, его особенность заключается в способности к поддержанию одной температуры в течение всего времени доставки. открытый бортовой полуприцеп - используется для доставки грузов, не требующих особых условий в процессе перевозки. лесовоз - используется в сфере перевозки лесопромышленной и трубопрокатной продукции.

Таким образом, можно заключить, что автотранспортные грузоперевозки — это один из наиболее доступных, удобных и развитых способов доставки в РФ. Доступность их обусловлена выгодной стоимостью, удобство — простотой оформления и скоростью выполнения услуг по доставке, а уровень развития — большой протяженностью автодорог и вариативностью в выборе автотранспорта.