Ниссан Жук - автомобиль для города и не только
Как правило, те, кто в основном передвигается по городу на автомобиле выбирает экономичные и недорогие машины эконом класса. Однако, иногда хочется отправиться за город и тогда появляется необходимость в дополнительной мощности. Но приобретать внедорожник не хочется, так как нечастые выезды за город не оправдают его, а повышенный расход в городских условиях крайне нежелателен.
В данном случае есть отличный выход - кроссовер Ниссан Жук. Данная модель появилась в 2010 году и отлично зарекомендовала себя. Продажи данных транспортных средств лишь растут. Те, кто пока что еще не стал владельцем Жука, имеет массу вопросов, которые помогут определиться с выбором. Их стоит разрешить и представить все параметры и возможности недавней новинки концерна Ниссан.
Прежде всего, обратить внимание стоит на дизайн кузова. Он необычен и ничем не напоминает какие-либо модели иных марок. Можно назвать крупные фары, необычное расположение линий и небольшое утолщение кузова впереди космическим и вне времени, но в любом случае эта необычность прекрасно вписывается в общий поток автомобилей, не делая транспортное средство "чем-то особенным и непонятным".
Далее следует обратить внимание на комплектации двигателей. Привыкшим к размеренной езде по городу, следует сделать акцент в пользу модели Ниссан Жук с двигателем объемом в 1,4 литра. Тем, кто иногда выбирается за пределы городских джунглей, а также ездит по бездорожью, то выбрать двигатель объемом в 2 литра. Что касается привода, то он может быть переднеприводным и полноприводным. Решившим взять комплектацию 4х4 придется раскошелиться, так как она стоит на порядок дороже. Также мощные модели могут комплектоваться турбиной, и владельцу такого варианта удастся приобрести не только кроссовер, но и спортивную машину, способную за менее чем 10 секунд набрать 100 километров в час.
Останавливаться на коробке передач особо не стоит, она, как и все современные машины имеет разделение на автоматическую и механическую. Внутренний интерьер и отделка не менее необычные, чем кузов. Несмотря на небольшие габариты снаружи, внутри вполне просторно. Бюджетная комплектация порадует велюровым салоном, кондиционером, гидроусилителем руля, передними стеклоподъемниками и подогревом передних сидений. Более дорогие комплектации Ниссан Жук оснащаются литыми дисками, штатной магнитолой, круиз-контролем, спортивным пакетом и рядом других элементов и оборудованием. Что касается цены, то она представлена на доступном уровне.
