02.04.2017

Шины Yokohama - надежность и безопасность

08.01.2017

Компания Bridgestone выводит на российский авторынок легковые шины Firestone

10.06.2016

ГИБДД пытается вернуть контроль над техосмотром

все новости

• Шины для электромобилей: что нужно знать перед покупкой

все статьи

Шины для квадроциклов. Удовольствие зависит от качества!

Шины для квадроциклов. Удовольствие зависит от качества!

Квадроцикл – это особое транспортное лекарство, имеющее 4 колеса и предназначенное для прохождения трудных дистанций. Существует два главных вида данных вездеходов. Первым видом являются утилитарные квадроциклы. Они, в первую очередность, предусмотрены для движения в тяжелых критериях бездорожья. Вторым видом являются спортивные квадроциклы, которые способны совершенствовать невообразимую прыть, что является основным их плюсом. Потому применять их на распутье разрешено, но по наименее трудным трассам.
Спортивные – для разных высокоскоростных поездок по легковесному бездорожью. По такому же принципу разделяются на разные типы диски и покрышки, которые предназначены для установки на atv. Следовательно, покрышки atv посещают спортивные и утилитарные. Эти две категории имеют разные свойства и характеристики. Различается они не лишь сферой внедрения, но и фактически диаметрально противным гаджетом.

Область применения шин для квадроциклов


Резина для квадроцикла – как для человека обувь: оберегает от “сюрпризов” в облике столкновений, неровностей пути, булыжников. Также она конкретно воздействует на стандартную работу машинного средства в непростых погодных критериях.
Да и, в конце концов, элементарно само наслаждение и удобство зависят напрямую от катания на квадроцикле от свойства подобранных шин. Перед их избранием необходимо опознаться на то, в каких критериях они будут эксплуатироваться. Не забываем обязательно, что на собственном пути они встречают и песок сыпучий , и густой почва, и изворотливую травку, а еще грязюка, лед со снегом, каменистые насыпи.
зуют для оборудования утилитарных квадроциклов.
К образцу, те покрышки, какие не завязнут в трясине и грязищи будут фактически не управляться на поверхности, вполне покрытой песками; те, что предусмотрены для хождения по камянистым горам, имеют все шансы подвести на ровненьком асфальте. При этом нужно держать в голове, что резина для atv изнашивается скорее, ежели ее применять не в характерных ей критериях. И желая производители издавна пробуют отыскать некий компромисс в этом вопросце, их пробы покуда фурором не увенчались. Пока безупречный “резиновый” вариант так и не отыскан, но сайт x-zapad.ru отличный в этом деле помощник.

вернуться назад