Для чего необходим предпусковой обогреватель и куда он устанавливается

При изучении технической литературы вы можете встретить название « жидкостный автономный отопитель», который в простонародье называется предпусковой подогреватель. Он предназначается для прогревания салона автомобиля и непосредственно самого мотора, но без запуска двигателя.

Предпусковой подогреватель представляет собой небольшое и достаточно компактное устройство, которое весит в пределах трех – четырех килограмм. Предпусковой подогреватель устанавливают непосредственно в моторном отсеке транспортного средства, однако его расположение внутри капота будет завесить от модели машины, в которую он будет непосредственно установлен.

В наше время установкой предпускового подогревателя занимается достаточно большое количество автомобильных мастерских, специалисты которых всегда подберут вам необходимую модель подогревателя и выполнят ее качественную установку.
Практически во всех современных моделях автомобилей в моторном отсеке предусмотрена ниша для такого подогревателя, который подключается к аккумулятору, топливопроводу и непосредственно к системе охлаждения. Предпусковой подогреватель сжигает топливо, которое поступает из системы питания машины, и в результате охлаждающая жидкость двигателя нагревается. Далее жидкость проходит через двигатель автомобиля и имеющийся радиатор отопления, а в салон через печной вентилятор поступает нагретый воздух.

От размеров салона машины, температуры воздуха и мощности установленного обогревателя будет зависеть время, которое потребуется для начала оттаивания стекол у вашего транспортного средства. Предпусковой подогреватель будет потреблять около полулитра горючего в течение часа работы в полную мощность.