Самосвалы HINO-доступные японцы!
Почти как пирожки на ярмарке стала продаваться на нашем рынке самосвальная техника.Но не так уж и много основных брендов самосвальной и грузовой техники если к общему предложению рынка внимательно присмотреться!Основных диллеров, цены и бренды нет смысла перечислять тем, кто дорожно-строительным бизнесом занимается. Поэтому на относительной новинке остановимся нашего рынка спецтехники-на грузовиках и самосвалах HINO.
В двух комплектациях доступны эти автомобили в России это люкс и стандарт.Кроме 8 ступенчатых КПП приняли решение японцы поставлять и 16 ступенчатые недавно под напором дилеров из РФ.Хотя , скорее всего, такой шаг, дань моде на европейские тягачи, которые нашему потребителю привычнее от Урала до Калининграда.Те, кто с техникой НАНО имели историю общения, утверждают, что все задачи даже для 8 ступенчатой КПП, посильны совершенно без надрывов.
Вообще достаточно выносливы и надежны машины Хино.По отзывам на форумах в интернете это легко можно отследить, особенно в регионах, где техника из страны восходящего солнца количественно преобладает. Предельно ответственно японские инженеры, при достаточно простой конструкции, подошли к эргономичности машины, многофункциональности,экономичности, и современным требованиям безопасности. В отличии от продуктов того-же японского автопрома автомобиль не напичкан электроникой. Но сугубо лаконичный и деловой подход у соседей производителей к коммерческому транспорту.
С максимальной массой до 30 тонн сертифицируются на наш рынок самосвалы Хино, хотя 35 тонн, на самом деле его допустимо максимальная масса.Специально это сделано с учетом особенностей национальных перевозок.Не высокая по оценкам специалистов цена на самосвалы Хино.Примерная средняя цена по их аналитике 4,5 миллионов рублей.
