Пять правил выбора подержанного автомобиля
Чтобы не делать дорогостоящий ремонт после покупки подержанного автомобиля, придерживайтесь пяти правил изложенных в данной статье.
На что нужно обратить внимание, приобретая машину уже бывшую в эксплуатации:
1.Кузов и салон автомобиля
Одна из самых дорогих частей автомобиля - кузов. Он не должен иметь следов коррозии, вмятин, царапин. Неравномерные зазоры между его отдельными частями говорят о том, что машина побывала в ДТП.
Иногда на вмятины накладывают толстый слой шпаклевки. Есть простой способ проверки подозрительных мест кузова, приложите к нему магнит. Если он не держится, значит это шпаклевка или полимерный материал.
Двери автомобиля должны закрываться с одинаковым усилием, если этого не происходит, то кузов был деформирован.
Различные наклейки на кузове машины могут скрывать вмятины или другие дефекты. Эту же функцию могут выполнять и дефлекторы боковых окон.
Осмотр лакокрасочного покрытия нужно проводить при дневном освещении, тогда ясно будет виден возможный дефект окраски кузова. При осмотре, естественно, автомобиль должен быть чистым.
Есть способ проверки с помощью зеркала. В солнечную погоду поймайте блик и ведите его по поверхности кузова. Вы увидите незначительны дефекты и вмятины.
При осмотре салона посмотрите, есть ли потертости, а «продавленность» сидений будет говорить о большом пробеге автомобиля.
2.Двигатель и ходовая часть
На двигателе не должно быть подтеков масла. Если на крышке, для его заливки присутствует черный налет - используются сорта низкосортного масла, если ржавчина -двигатель сильно перегревали. Присутствие в масле мелких частиц металла - износ вкладыша коленвала. Если изношены поршневые кольца или плохая вентиляция картера, то из горловины будут выделяться испарения.
Состояние поршневой системы автомобиля можно определить простым способом, на холостых оборотах двигателя попросить нажать на газ и поднесите руку к выхлопной трубе, масляные пятна на ней будут свидетельствовать о плохом состоянии поршневой системы.
Судить о состоянии машины можно по выхлопу. В норме дым из трубы бледно-сизый и почти не виден, дым черный свидетельствует о неисправностях в системе питания, белый - о том, что в камеру сгорания попадает охлаждающая жидкость.
Еще один важный показатель работы двигателя, компрессия в цилиндрах. Если она существенно ниже нормы, то двигатель расходует много бензина и ему в ближайшее время понадобится ремонт. Сделать проверку можно самостоятельно при наличии соответствующего прибора или в автосервисе.
3.Проверка автомобиля в движении
Проверку производят на дороге. Выясняем, дергается ли машина при переключении передачи, насколько хорошо слушается руля, эффективна ли система торможения.
Коробка передач и подвеска не должны шуметь при движении. Переход с одной передачи на другую должен осуществляться без усилий.
Если вы отпускаете руль на небольшой скорости, машину не должно вести ни влево, ни вправо.
4.Электрооборудование автомобиля
Стартер и аккумулятор машины должны обеспечивать уверенный пуск двигателя. При включенном двигателе не должны гореть лампочки давления масла и зарядки аккумулятора.
При частичном нарушении герметичности фар дефлектор будет бледно-желтого цвета и потребуется замена всей фары.
5.Документы
Избегайте покупать автомобиль «по доверенности». Сверьте номера двигателя, кузова и других агрегатов с данными ПТС.
Удачных приобретений.
