Каким должен быть первый автомобиль?
В наше неспокойное время, с все ускоряющимися темпами жизни, очень многим людям требуется личное транспортное средство. Люди выстраиваются в очереди в специализированные автошколы, проходят там курс обучения и получают заветные водительские права. Затем они все устремляются на рынки, чтобы подобрать себе достойный автомобиль.
Выбор первого транспортного средства – это целое событие. Каждому новичку на дороге хочется авто получше. Однако специалисты советуют ни в коем случае в качестве первого транспортного средства не приобретать новое. Разумеется, если позволяют средства, проще всего прийти в один из автоцентров. Его работники помогут подобрать нужный автомобиль. При этом предварительная диагностика автомобилей в центре не проводится, ведь транспортные средства продаются с приличным сроком гарантии, и в интересах риэлторов – реализовать только качественный товар. Однако новые авто стоят дорого, и оцарапать или вообще разбить во время аварии его будет очень обидно.
В качестве «тренажера», с помощью которого можно освоить хотя бы первичные навыки вождения, лучше всего купить подержанный автомобиль. Отправляться на поиски «бэушного» транспортного средства нужно на какой-нибудь специализированный авторынок. Желательно, если рядом с ним будет мастерская по ремонту и обслуживанию машин. Ведь пригнать приглянувшийся авто для оценки на автосервис спб или другого города, в черте которого находится авторынок – означает полностью решить проблемы с выбором. Впрочем, далеко не все владельцы продающихся транспортных средств согласятся на такой осмотр. Ну, что ж, это их право. Постараемся же самостоятельно определить, стоит ли машина тех денег, которые за нее просит хозяин.
Первым делом, понравившийся автомобиль нужно осмотреть снаружи на предмет ржавчины. Заметив малейшие признаки коррозии, лучше откажитесь от покупки машины, какой бы привлекательной на нее цена ни оказалась. Ржавчину устранить полностью практически невозможно, и в дальнейшем она обязательно себя проявит, спровоцировав массу проблем.
Если с кузовом все в порядке, можно попросить владельца завести авто. Так мы можем определить, насколько уверенно происходит завод, не сбоит ли двигатель. Если обороты его «плавают» в режиме холостого хода, это признак того, что ресурс мотора почти исчерпан. Тут уж не нужна диагностика дизельных двигателей или их бензиновых аналогов, чтобы понять – с покупкой этого авто лучше не спешить. Лучше перейти к следующему автомобилю. Удачи!
