Фильтрация дизельного топлива
На сегодняшний день инжекторные системы на дизельных двигателях считаются самыми популярными и востребованными. Часто фирмы-производители расширяют серии двигателей не только для бизнес-, но и для легкового автотранспорта, использующих дизельное топливо. Современный дизельный мотор - это расчетливость и мощь, соответствие самым жестким экологическим параметрам и нормам, испытанность и устойчивость. В данной ситуации все зависит от дизельного топлива, его характиристик и свойств. Соответственно, ремонт дизеля наиболее ожидаем, если водитель небрежно подходит к покупке горючего.
Форсунки и тнвд крайне афферентны к заливаемому горючему, а имеющиеся в дизеле грязь, вода и не соответствующие нормам показатели S и других компонентов способны отрицательно сказаться на функционировании топливной системы и в большой мере сократить ресурс эксплуатации и вызвать ремонт дизеля.
Всем понятен затрудненный запуск двигателя в холодное время, чаще всего виной тому "запарафинивание" горючего – по этой же причине забивается фильтр тонкой очистки и подача горючего в топливный насос высокого давления ограничивается. Большим плюсом системы является наличие сменного фильтра и возможность при внешнем осмотре оценивать показатель заливания отстойника воды. Дабы избежать преждевременного износа или дать гарантию, что дорогостоящий ремонт форсунок или тнвд осуществлен не зря, советуем поставить систему усиленной фильтрации дизельного горючего.
